成都新都倾力打造“四大物流中心”之一

成都新都地处成、德、绵经济发展带中心，是公认的发展物流最佳地段。近年来，新都区积极采取内引外联等有效措施，物流产业发展迅猛，物流量一直位居全市前茅，也因此成为成都市着力重点打造的“四大物流中心”之一，该中心也是成都市、区重大项目之一。

　　2008年，新都物流中心建设的“重头戏”在哪里？有何特色？目前园区基础设施建设进展如何？未来如何进一步将物流业做大做强？

　　综合开发
　　倾力打造公路货运集散地

　　“2008年，我们将全力加速园区各项基础设施建设，并大面积启动项目建设，努力把‘新都物流中心’打造成响亮的品牌！”该区物流中心管委会常务副主任吴立宣表示。
　　新都物流中心位于成都市东北部，距成都市区9公里；选址于锦水河西路以南、绕城高速以北，宝成铁路以东的大件路以西地域，规划用地范围约2.4平方公里；规划2010年货运吞吐量达到2100万吨。
　　成都市《关于成都市国民经济发展“十一五”规划纲要》中，已将现代物流产业确立为今后五年急需培育和积极扶植的四大战略性支柱产业之一。按规划，新都物流中心将依托新都的五大支柱产业和得天独厚的交通资源，发展公路货物集散基地；依托新都地区大市场聚集的特点，发展集商流、物流、信息流和资金流一体化的流动中心；努力把新都物流中心建设成为成都市乃至西南地区最具活力和效益的现代物流产业综合开发区。

　　功能齐备
　　物流桥头堡作用凸显

　　根据规划，新都物流中心设计为承担成都市北部区域的公路货物集散（含公铁联运），仓储配送、商务信息服务、商业流通功能为一体的区域性综合型物流中心。
　　据中国工业地产网了解，在加强基础设施建设的同时，新都物流中心的中心工作是引进大型物流企业、物流地产商、区域销售总部，建设仓储配送中心、货运站场、信息中心、展示交易中心，重点发展消费品物流、机电物流、建材装饰物流；大力发展物流及其配套产业，尤其是专业物流、基本物流、商贸物流；建设综合管理服务中心，为物流业发展提供现代化的物流信息平台；建设现代化的城市基础设施和高质量的公共服务设施，同时也为新都物流中心发展与产业建设提供支持。
“随着北新大道、蜀龙四期、兴城大道、货运大道、成青线的开通或建设，新都物流中心在全市物流业中的地位将迅速提升。”吴立宣如是表示。

　　以招促建
　　全力提升园区承载能力

　　截至目前，新都物流中心已分别与传化物流集团、中国物流公司、远成集团、香港佳德、深圳赤湾石油基地股份有限公司、招商局物流集团6家国内50强知名物流企业签定了项目正式投资协议。
　　在积极引进“大宗物流”项目的同时，快马加鞭做好园区各项基础设施建设，促进园区早日形成承载能力至关重要。
　　今年5月21日，区物流中心举行了基础设施建设开工奠基典礼，正式启动了物流中心货运大道（N1线）和纬一路2条纵横主干道及水、电、气、通讯等基础设施配套建设，其中，货运大道长1535米，宽40米；纬一路长1843米，宽30米，两条道路计划投资约8000余万。目前，已完成工程投资3200万元，工程进度较为顺利，已完成雨污水管道的铺设，正在进行道路路床砂砾石基低层铺设，年底将形成道路基本通车能力；传化物流、中国物流 、招商局物流集团新都物流中心等项目已经完成了项目前期准备，现已正式开工建设。
　　“我们把项目的建设进度列上了日程表，新都物流中心管委会主动派来了工作人员协助企业办理各种手续并针对出现的问题与相关部门进行协商解决了许多的实际问题。”对于物管委的服务，成都传化物流基地有限公司部长熊麟文这样感叹。

　　商贸支撑
　　物流雏鸟展翅欲飞

　　四川大学张蕊教授在实地察看后预测，新都物流流量在未来几年内将继续保持快速增长势头，待物流中心成形启动后，物流量的增长速度至少在25%以上。
专业人士认为，新都物流业在未来几年将会有飞速发展。举例而言，机械工业是我区传统工业的突出代表，我区现有机械工业企业240余户，其中像青岛一汽、冶金机械、正恒动力等企业的生产力近年来得到迅猛发展，为物流提供了强大的产业支撑。除此之外，以可口可乐、达利食品为代表的食品工业，以科伦为代表的医药产业，还有众多家具企业，五大支柱产业和附属产业带来的巨大的物流量就是新都物流最有力的支撑。
　　同时，以引进酒店、会展、地产服务、集团销售总部投资商的商务信息服务项目和以房地产开发商、汽车、汽车配件产品、机电产品、医药产品等投资的配套商务住宅区及专业市场项目已经列入中心重要工作日程表。
　　“大鹏起兮，扶摇直上九万里。”我们有理由相信，随着园区平台承载能力的提升，众多物流“大腕”的入驻和开工建设，必将预示着新都物流飞速发展期的到来

(编辑：盛晨成)